Con este nombre se le conoce al caserío ubicado a la orilla noreste del lago de Güija, en el cantón Belén Güijat, municipio de Metapán en el departamento de Santa Ana. Nombre que tomo del río que por desempeñar la función, de servir como desagüadero del lago, se le llamó río Desagüe. Este pequeño pero importante río, dió lugar a la construcción de la Central Hidroeléctrica de Guajoyo conocida como CEL-Guajoyo. Fue entonces cuando aprovechando su cauce, CEl lo amplió aumentandole la salida de agua. El objetivo de este trabajo tenía doble propósito: uno era servir de control del nivel de las aguas, para evitar serias inundaciones ocasionadas en la estación lluviosa. Y la otra, utilizar este caudal de agua para generar energía hidroeléctrica.
Al inicio solo había unas pequeñas viviendas (ranchos) de pescadores a orillas del lago. Todavía en la actualidad muchas familias viven de la pesca. Cuando se va por la carretera, es muy fácil identificar este lugar llamado El Desagüe, porque varias de las familias, están en la calle ofreciendo pescado a todos los que circulan por la carretera. Poco a poco, la gente fue diversificando sus oficios y sus actividades comerciales. Ahora es un caserío donde se puede encontrar diversos productos artesanales. Su nombre de Desagüe, fue tomado del cauce que sirve de desagüadero. En tiempos pasados, el Desagüe fue muy importante en la zona ya que por allí, pasaba la línea del ferrocarril, que unía la frontera de Anguiatu con la ciudad de Santa Ana, y aquí en el Desagüe estaba ubicada una estación de abordaje de pasajeros y carga.
Al inicio solo había unas pequeñas viviendas (ranchos) de pescadores a orillas del lago. Todavía en la actualidad muchas familias viven de la pesca. Cuando se va por la carretera, es muy fácil identificar este lugar llamado El Desagüe, porque varias de las familias, están en la calle ofreciendo pescado a todos los que circulan por la carretera. Poco a poco, la gente fue diversificando sus oficios y sus actividades comerciales. Ahora es un caserío donde se puede encontrar diversos productos artesanales. Su nombre de Desagüe, fue tomado del cauce que sirve de desagüadero. En tiempos pasados, el Desagüe fue muy importante en la zona ya que por allí, pasaba la línea del ferrocarril, que unía la frontera de Anguiatu con la ciudad de Santa Ana, y aquí en el Desagüe estaba ubicada una estación de abordaje de pasajeros y carga.
Aquí había un pequeño río que servía de desagüe del lago, sobre este pequeño cauce del rio, habían construido dos puentes; uno para el ferrocarril y al lado de éste, otro para vehículos. En la actualidad solo se conserva el del ferrocarril. A inicios de la década de los años 60, llego una empresa constructora, cuya finalidad era construir una presa hidroeléctrica para aprovechar el agua del lago en la generación de energía eléctrica, que impulsara el desarrollo del país. Esta empresa constructora ubico su plantel de operaciones en el kilometro 100 de la carretera a Metapán, en el sector que ahora se conoce como la bascula. En ese tiempo el lugar fue conocido como “La Yime” porque ese era el nombre de la compañía constructora asentada en el lugar.
La presa Central Guajoyo tiene 10 m de alto por 48 m de largo incluyendo el espigón, cuatro compuertas para el control del agua de acuerdo a las necesidades de la producción de energía en la estación seca. La obra incluye la canalización por el río Desagüe en 1500 mts. Y dragado en el fondo del lago en una longitud de 1000mts.
Poco tiempo después, con motivo de los trabajos realizados llevaron una buena cantidad de tubos, los cuales fueron depositados en este mismo lugar, desde entonces se conoció como “la Tubería”. En estos tiempos a Metapán se llegaba solo a pie, a caballo y por tren. ___ después de construyó la carretera que de Santa Ana conduce a Anguiatú, frontera con Guatemala, pasando por la ciudad de Metapán. __ Posteriormente, la carrera fue asfaltada para facilitar las comunicaciones y para mejorar el servicio de transporte de carga de la fábrica de cemento, en ese tiempo solo estaba la CESSA y solo hasta después que construyeron la Maya.
Con el objeto de preservar el trabajo y la inversión de pavimentación fue colocada en el lugar de La Tubería una bascula para control de carga de vehículos pesados especialmente rastras y furgones, desde entonces hasta la fecha se conoce como “La bascula”.
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